Rail Tamper Machine

ND-6 mašina za nabijanje tračnica sa unutrašnjim sagorevanjem je pogodna za održavanje kolovoza malih mašina za održavanje puteva, uglavnom se koristi za nabijanje balasta i drugih zrnastih materijala. Nema dugačkog kabla, nema glomaznog fleksibilnog vratila, može iskoristiti vrijeme između vlakova za operacije nabijanja balasta, ne treba blokirati interval. Njime može upravljati jedna osoba za nabijanje različitih dijelova željezničkih pruga i skretnica, a idealna je oprema za nabijanje s brzim podizanjem i spuštanjem, spretnim i laganim radom.

Pošaljite upit

Glavni tehnički parametri

1, opcije benzinskih motora:

br.	Model benzinskog motora	Snaga kW	Broj okretaja r/min	Omjer miješanja benzina i dvotaktnog ulja	Napomene
1	GZ40N32	1.47	8500	50:1	dva{0}}taktni
2	1E40F-8	1.5	7000	25:1	dva{0}}taktni

2, uzbudljiva sila: 6000N

3, Nazivna frekvencija vibracija: 140Hz

4, ubrzanje vrha pika: 1100 ~ 1500 m/s2

5, amplituda vrha biranja: veća ili jednaka 2,0 mm

6, kvaliteta mašine: 13 kg

7, vanjske dimenzije: 960 × 370 × 300 mm

Osnovna struktura i princip rada

Ova mašina ima dizajn direktne veze između dvotaktnog benzinskog motora i šipke za nabijanje, koja se uglavnom sastoji od benzinskog motora, uređaja za smanjenje vibracija, osovine prijenosa, tijela vibracija i rukohvata. Princip rada je sljedeći: benzinski motor pokreće ekscentrično gvožđe kroz kvačilo i fleksibilnu osovinu kako bi stvorio amplitudu za postizanje operacije nabijanja.

Osnovna struktura:

product-162-218